A marca do Serra
Rota do litoral paulista deve ganhar ao menos 10 pedágios Rio-Santos poderá receber até 6 praças; na Tamoios, 2 pontos já foram definidos
Estudos apontam cobrança também na Mogi-Dutra, na Mogi-Bertioga, já no trecho de descida da serra, e na Oswaldo Cruz, que leva a Ubatuba

DA REPORTAGEM LOCAL – FOLHA SP
O governo de São Paulo tem estudos, já em fase final, que preveem a instalação de pelo menos dez praças de pedágio nas rodovias de acesso às praias paulistas, incluindo a Rio-Santos (SP-55), entre a região de Bertioga e Ubatuba, extremo do litoral norte do Estado.
Dois pontos, nos km 13 e 57 da rodovia dos Tamoios, do Vale do Paraíba a Caraguatatuba, já foram definidos. Os demais ainda estão sob a análise do comitê gestor das PPPs (Parcerias Público Privadas) do governo José Serra (PSDB).
A Rio-Santos, principal estrada no contorno das praias paulistas, poderá receber até seis praças de pedágio, sendo quatro delas no litoral norte -região que compreende São Sebastião, Caraguatatuba, Ilhabela e Ubatuba.
Os estudos da gestão tucana também estabelecem a criação de pontos de cobrança na Mogi-Dutra, na Mogi-Bertioga, já na descida da serra, e na Oswaldo Cruz (SP-125), uma estrada sinuosa que leva a Ubatuba.
O plano do governo Serra é lançar ainda neste semestre a concessão à iniciativa privada de novos lotes de rodovias. Mas a tendência é que a cobrança de pedágio seja iniciada apenas depois das eleições estaduais e presidenciais de 2010. Antes, só haveria a realização de melhorias e de obras nas estradas.
Na Rio-Santos, altura de São Sebastião, há praças em estudo na praia Preta, nas proximidades de Juqueí, e na saída sul da cidade. Outra cabine pode ser instalada em Caraguatatuba, nas imediações do posto da Polícia Rodoviária Estadual.
A última ficaria no trecho federal da rodovia, entre Ubatuba e Paraty, a 2 km da divisa SP-RJ. Mas isso depende da transferência da estrada ao Estado.
Mobilização
A Folha apurou que a intenção do Estado é privatizar a operação dessas rodovias em dois lotes. Uma das áreas da licitação deve ter somente a Rio-Santos. Já a outra deve reunir as demais rodovias de acesso ao litoral e a Floriano Rodrigues Pinheiro (SP-123), entre Taubaté e Campos do Jordão.
A construção de pedágios planejada já mobiliza entidades e políticos das regiões afetadas. Amanhã, o secretário dos Transportes, Mauro Arce, e o deputado governista Luís Carlos Gondim (PPS) vão se reunir com moradores de Mogi das Cruzes para debater a proposta. “Sou contra pedágio em estrada com pista simples. E também é preciso detalhar as obras que serão feitas na Mogi-Bertioga”, afirma Gondim.
O assunto está na pauta da reunião do dia 26 do colegiado dos 39 vereadores da frente parlamentar do litoral norte. “É um temor. Com tanto pedágio, será que algum turista vai querer vir para cá?”, questiona o presidente da frente, Valdir Veríssimo (PPS), de Ilhabela.
Moradores do litoral paulista temem ser afetados pela cobrança em deslocamentos pequenos entre praias da região.
Luiz Celio Bottura, ex-presidente da Dersa (empresa do Estado), considera que a concessão das rodovias no litoral norte pode ser positiva ou negativa dependendo da utilidade das obras que ficarem a cargo das concessionárias. “Tudo depende da qualidade do viário e dos acessos. É isso que vai dizer se a cobrança vale a pena ou se é só arrecadatória”, afirma.
Para ele, a melhor alternativa para evitar situações injustas e atenuar a resistência de moradores é adotar uma política de fidelização -pela qual os motoristas que passam pelo pedágio diariamente possam pagar uma tarifa menor. O sistema, com controle eletrônico, foi adotado nas marginais da Castello Branco. (JOSÉ ERNESTO CREDENDIO e ALENCAR IZIDORO)
Of.005/09 SÃO SEBASTIÃO, 19 DE AGOSTO DE 2009
Para nosso espanto e indignação lemos hoje no Imprensa livre a matéria sobre pedágios e já comentamos o fato do nosso programa diário das 08:00 as 08:45 na Radio FM Costa Sul 104.9 MHz, vimos portanto protestar por meio deste contra a construção de pedágios na costa sul do município de São Sebastião, começa que pela lei a praça de pedágio tem que estar a 100 kilometros uma da outra, ocorre que a costa sul de São Sebastião é desprovida de equipamentos turísticos , como calçadões, quiosques etc., sendo que a única atração noturna, onde o turista e o morador local pode passear, caminhar e pescar no período noturno é a praia de Boiçucanga, solicitação por nós feita (Sipesp) em dezembro de 2005 e executada em 18 dias pela equipe do ex-prefeito Dr. Juan Garcia.
O comercio local funciona, (fatura algum dinheiro) incluindo os feriados ,final de ano e carnaval, dois meses por ano, nos demais meses é uma penúria constante na costa sul.
A base de gás e os corredores que saem da Tamoios estão localizados em Caraguatatuba e na costa norte, então que se construa pedágio na Tamoios e não na SP 55, os pedágios vão acabar de afugentar o pequeno número de turistas que procuram a nossa região, não é possível que os nossos vereadores e autoridades ligadas ao turismo não se sensibilizem com esse fato.
A estrada como está hoje é cheia de curvas, sem acostamento e muito perigosa de Boiçucanga para o centro, e não há espaço para duplicá-la, o que o estado deveria fazer é reativar o projeto da antiga estrada que está abandonada na serra do mar de Cambury em direção a Caraguatatuba, onde as empreiteiras ganharam dinheiro durante doze anos trabalhando nessa rodovia, no tempo do ministro Mario Andreazza, tendo como presidente da república o Gen. Garrastazu Médice, eu falo com conhecimento de causa, acompanhei tudo, estou na costa sul a 31 anos e assisti a migração e ao crescimento desordenado, que diga-se de passagem continua a crescer, por outro lado, a empresa de ônibus Écobus não vai arcar com mais esse ônus, vai passar para a passagem o custo do pedágio.
Os portais de entrada do município que solicitamos a doze anos em reuniões do Conseg do 2º DP, eles não fazem, mas pedágio para onerar a população local e os turistas querem fazer bem depressa, aliás por falar em portal, o da Boracéia já esta pronto, o arco de ferro já está colocado, é só iluminá-lo colocar os dizeres *BENVINDO A SÃO SEBASTIÃO – VOLTE SEMPRE*, FIXAR NELES AS CAMERAS DE MONITORAMENTO, CONSTRUIR DUAS LOMBADAS A CINQUENTA METROS ANTES E DEPOIS DO PÓRTICO, E EM FRENTE AO CONDOMINIO BALNEÁRIO TROPICAL INSTALAR DOIS TRAILLERS, NOS CANTEIROS DAS ALÇAS DE ACESSO UM PARA A PREFEITURA E OUTRO PARA A POLÍCiA, não é obra do outro mundo, mas o D.E.R sempre coloca obstáculo, ao nosso ver a parte da rodovia de passa entre a orla marítima e o bairro é perímetro urbano e só existem três na costa sul a saber: Boracéia, Boiçucanga e Maresias, e quem tem a incumbência de mandar nessas trechos da estrada é a prefeitura de São Sebastião.
Conclamamos em nome do Sipesp, a população e comerciantes de São Sebastião, no sentido de que se faça uma forte manifestação o junto aos vereadores, e meios de comunicação, para que não haja construção de pedágios em São Sebastião, caso contrário será a decretação da falência definitiva do turismo na costa sul do município.
João Batista Nunes Marques
Delegado Sindical-Sipesp Sindicato dos Investigadores de polícia do Estado de São Paulo – Seccional de São Sebastião
Radialista –Fm Costa Sul 104.9 MHz
Rua Timbó 17 Boiçucanga fone 12-97693337