Brasília (14/05) – Marta Suplicy, em audiência que aconteceu nesta quarta-feira (14), no Palácio do Planalto, entregou ao Presidente Luiz Inácio Lula da Silva e à ministra da Casa Civil, Dilma Rousseff, projeto que prevê investimentos em mobilidade urbana para a realização da Copa de 2014. “Se formos analisar o que precisamos de investimentos em transporte para chegar em 2014, contando em ter o turista bem recebido, pensando na mobilidade e no trânsito nas grandes cidades que pleiteiam a Copa, os investimentos são grandes e precisam ser feitos desde já”, disse a ministra, que listou um conjunto de ações que soma R$ 38,5 bilhões (veja quadro). São investimentos para nove capitais e duas cidades que pleiteiam ser sedes da Copa: São Paulo, Rio de Janeiro, Niterói, Belo Horizonte, Porto Alegre, Fortaleza, Recife, Olinda, Natal, Maceió e Brasília.

A ministra afirmou que os investimentos em mobilidade urbana nas grandes metrópoles têm se mostrado muito aquém do necessário. Daí, a importância de um plano intersetorial, como o apresentado ontem ao presidente da República e à ministra da Casa Civil. A proposta foi elaborada tendo em vista orientações do presidente em fomentar a transversalidade no governo federal. A proposta do Ministério do Turismo agrega contribuições de projetos elaborados nos ministérios dos Transportes, das Cidades, dos Esportes e da Casa Civil.

O projeto levado pela ministra Marta Suplicy ao Planalto tem o acúmulo das discussões contidas no Plano Nacional de Turismo (PNT) 2007-2010, que prioriza a logística de transporte em um de seus macroprogramas. Também resulta do estudo contratado pelo Ministério do Turismo sobre competitividade dos 65 destinos prioritários definidos pelo PNT e da observação de investimentos realizados na Alemanha (Copa de 2006), na China (que este ano sedia os jogos olímpicos) e ainda das ações que estão em andamento na África do Sul (Copa de 2010). O Ministério do Turismo realizou visitas técnicas nesses países e promoveu no dia 25 de abril deste ano, no Rio de Janeiro, o Seminário Internacional: Perspectivas e Desafios para o Turismo – Copa do Mundo 2014. No evento, especialistas internacionais e brasileiros discutiram questões de infra-estrutura, competitividade e promoção turística, e houve o relato de experiências em países e cidades-sedes de grandes eventos esportivos.

No conjunto de informações apuradas pelo Ministério do Turismo, observou-se que o planejamento de países que realizaram ou realizarão eventos do porte da Copa de 2014 prioriza infra-estrutura de transporte e meios de transporte como investimentos fundamentais. Por isso, dentre as dimensões analisadas no estudo entregue ao presidente e à ministra da Casa Civil, a questão dos meios de transportes urbanos foi apontada para que possa ser incorporada nas ações do PAC.

A ministra, além de apresentar o quadro de investimentos, detalhou que o projeto prevê, até 2014, no conjunto das cidades mais metrô. A previsão é “construir nas 11 cidades 100,9 quilômetros”, disse Marta Suplicy. Segundo a ministra, no caso do metrô há linhas que são prioritárias, como as linhas do projeto no Rio de Janeiro, onde foram os jogos Pan-Americanos. “Você tem um problema sério de transporte para as praias e para o centro. Então, tem todos os corredores de ônibus que vão ligar os parques esportivos onde foram os jogos e uma linha rápida que chegará às praias”, explicou.

“Em São Paulo a maior parte é metrô e corredores de ônibus. E nas outras cidades, cada uma tem um tipo de investimento necessário para o seu tamanho”, completou a ministra. Sobre corredores de ônibus, Marta Suplicy destacou que são mais 552 quilômetros. Observou: “Para São Paulo, são quase 300 quilômetros”. Para trens metropolitanos, o projeto contempla 88,5 quilômetros.

A ministra disse que o presidente Lula gostou do projeto. “Tenho certeza que os investimentos serão feitos. Contamos da viagem que um grupo do ministério fez à África do Sul, para verificar como está o encaminhamento para Copa (de 2010) – e lá eles têm problemas de transporte e logística. Na China, vi o oposto, na preparação para a Olimpíada. Eles estão muito avançados. Construíram muitos quilômetros de metrô. Em Xangai, para a Expo 2010, já estão construindo uma média de 20 quilômetros por ano. Este é um tipo de investimento que não dá para ser feito daqui a quatro anos. Tem de ser feito agora. A gente tem essa consciência, a ministra Dilma também. Não tenho dúvida que esse PAC da mobilidade urbana turística vai sair”, concluiu.

COPA 2014 – Plano de Mobilidade Urbana
Investimento total previsto

Fonte MinTur

Objetivo é aprender e incentivar o turista chinês a vir ao Brasil

Brazilian tourism minister hopes to attract more Chinese visitors

Brazilian Minister of Tourism Marta Suplicy hopes her upcoming visit to China will be an opportunity to learn from the preparations for the 2008 Olympic Games and attract more visitors to her country.

Suplicy expressed the hope in a recent interview with Xinhua at her office in the capital city Brasilia. The minister is set to begin her trip to China later this month, the fourth in three decades.

She said she would first of all learn exactly how China has prepared for the August Olympic Games in Beijing.

“Everything we have heard thus far is that China has prepared very well for the event and has paid a lot of attention to every detail,” the minister said.

Suplicy expressed confidence that China’s organizational work “will help Brazil to prepare for the football World Cup in 2014 and for the possibility of being the Olympic host for the 2016 games.”

The minister was also eager to exploit China’s market potential for tourism, forecasting “50 million Chinese people vacationing throughout the globe” in 2010.

She said only 37,000 Chinese tourists visited Brazil in 2006, but arrivals are estimated to hit 100,000 in 2008.

There are also other desired changes. In 1993, 30 percent of Chinese travelers to Brazil came for pleasure, while 70 percent were on business, she said.

In 2004, 81 percent of Chinese tourists came for a vacation, with Beijing, Shanghai and Guangzhou listed as the top cities of origin, she added.

The average age of tourists is between 35 and 44. The number of children under the age of 14 has increased, a sign of more Chinese families traveling to Brazil, according to the minister.

Brazil is making preparations for new arrivals from China.

“We carried out a poll and found that there is not a search for beaches and sun, like throughout Europe, but rather for natural beauty, such as bird watching, waterfalls, fauna and flora, music and soccer. This knowledge allows us to gear our publicity in that direction,” Suplicy said.

“We cannot waste one minute because the competition to receive as many Chinese tourists as possible will be great,” She told Xinhua.

As one of the attractions, “I will inaugurate a luxury train that will travel from Curitiba, in Parana, to the Iguazu waterfalls,” she said.

Brazil also plans to promote tourism during the 2008 Olympics in Beijing.

“We would like to be able to have shows and demonstrations of Brazilian products in downtown Beijing, at the House of Brazil. Wewill also try to spread as much publicity as possible, even buyinga piece of the stadium to announce ‘Visit Brazil’,” Suplicy said.

Meanwhile, the minister admitted that Chinese restaurants and Chinese tourist guides are still inadequate in Brazil. But she said her country “wants to help build the infrastructure and have some type of cooperation in this area.”

Source: Xinhua